Главная > Статьи > Что будет с «Поладом»

Что будет с «Поладом»

поповАВТОВАЗ может начать поиск замены ГК «Полад» по ряду монопольных позиций поставок автодеталей.

По информации ряда источников ИА «Детали», сбои в поставках автокомпонентов ЗАО «Полад» на АВТОВАЗ могут стать причиной определенных санкций со стороны автозавода.

Дела ГК «Полад» депутата Самарской губернской думы Виктора Попова не назовешь блестящими. Выручка головной компании ЗАО «Полад» по итогам прошлого года упала почти на треть. Источники из числа вазовских менеджеров и поставщиков автокомпонентов говорят о глубоком кризисе в отношениях «Полада» и его основного клиента — АВТОВАЗа.

ЗАО «Полад», зарегистрировано в Тольятти, и является головной компанией группы компаний «Полад», основным профилем которой является выпуск автокомпонентов. Всего в группу входит, согласно данным официального сайта ГК «порядка 20 предприятий и организаций». Бенефициаром этой группы является депутат областной думы Виктор Попов.

По опубликованной на днях информации «СПАРК-Интерфакс», в прошлом году выручка ЗАО «Полад» составила 2,07 млрд. рублей, что на 27,6% ниже финансового результата, показанного в прошлом году. В денежном выражении доход компании уменьшился на 785,8 млн рублей. Еще больше снизилась чистая прибыль компании: с 12,8 млн. рублей в 2011 году до 1,94 млн. рублей по итогам 2012 года. Как утверждает несколько источников, близких к компании, в этом году негативный для Виктора Попова тренд сохранится.

Основная причина такой ситуации в том, что «Полад» не смог получить контракты на поставку автокомплектующих на перспективный модельный ряд АВТОВАЗа.

«Тем не менее, «Полад» все еще сохраняет ряд практически монопольных позиций по поставкам автодеталей на АВТОВАЗ. Производство компании в Тольятти выпускает, например, фирменные шильдики или грузики для балансировки колес.

Осенью 2013 года сбои в поставках ряда автокомопонентов привели к накоплению некомплектных товарных автомашин на площадках автозавода. Расходы по доукомплектованию этих автомобилей были предъявлены поставщику. Как утверждают источники ИА «Детали» среди сотрудников АВТОВАЗа и его поставщиков, стороны договорились на урегулирование вопроса во внесудебном порядке. По информации источников «Деталей» речь может идти о сумме 80-90 млн. рублей. Стороны отказались комментировать ситуацию. Инцидент может стать причиной для поиска Волжским автозаводом альтернативного поставщика на некоторые позиции.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*