Главная > Статьи > Chevrolet Niva-2 сохранит старую платформу

Chevrolet Niva-2 сохранит старую платформу

Chevrolet-Niva-2015-1Новое поколение Chevrolet Niva будет построено, вероятно, на платформе АВТОВАЗа. Это удешевит новую модель и избавит производителя автомобиля, ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», от необходимости достраивать корпус для сварки кузовов.

Напомним, что проект по обновлению модели начат в 2013 году. Новая модель на совершенно новой, разработанной General Motors, платформе была представлена на Московском международном автосалоне. Тогда же в Особой экономической зоне Тольятти стартовало строительство корпуса по сварке кузова для Chevrolet Niva. Начало выпуска внедорожника было намечено начале 2016 года, но в марте прошлого года строительство корпуса было остановлено.

После этого тогдашний генеральный директор ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер неоднократно заявлял, что проект по обновлению Chevrolet Niva будет продолжен, но сроков не раскрывал. В СМИ появлялись сообщения о том, что предприятие намерено привлечь кредиты для завершения проекта в сумме от 4 до 12 млрд. рублей, по разным данным.

В октябре текущего года Гловер уволился со своего поста, а на его место пришел Ромуальд Рытвински. Официальной информации о причинах кадровых перестановок, и о задачах нового гендиректора до сих пор нет.

Информацию о том, что акционеры отказались утвердить проект Chevrolet Niva-2 в его прежнем виде «Деталям» сообщил генеральный директор ОАО «Промышленное строительство» Игорь Кадыров, бывший партнер ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», строивший производственный корпус для сварки кузовов новой модели. Бизнесмен сообщил, что предлагал средства для завершения проекта от некоего малазийского инвестора под небольшой процент, но с условием, что гарантии исполнения договора даст General Motors. Однако руководство ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», якобы, отказалось от этого предложения, сообщив, что никаких гарантий по проекту учредители компании не дают. «Я полагаю, что совет директоров заблокировал все гарантии о финансировании этого проекта. Акционерам предприятия он не нужен. Либо он должен трансформироваться в что-то удобное для АВТОВАЗа», — заключил Кадыров.

По данным предпринимателя, будет сохранена прежняя схема сборки внедорожника из машкомплектов АВТОВАЗа. Эту информацию подтвердил «Деталям» и источник, близкий к теме. По его информации, данный шаг позволит добиться и удешевления модели, так как платформа GM предполагала множество импортных автокомпонентов и стоимость машины могла превысить миллион рублей, что в условиях спада автомобильного рынка лишало производство автомобиля всякого смысла.

«Мы не комментируем заявления третьих лиц, — прокомментировала информацию менеджер по связям с общественностью и внутренним коммуникациям Людмила Харчева. — Что касается проекта, то на сегодняшний день ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» продолжает работу по проекту «Шевроле Нива» нового поколения. Важным является эффективное сотрудничество с нашим партнером ОАО «АВТОВАЗ» по достижению договоренностей в отношении продукта. Предполагается, что внешний вид автомобиля будет соответствовать концепту, представленному на Московском международном автосалоне. В настоящее время мы ведем активную работу по получению кредита. Серьезную поддержку в этом направлении нам оказывает Правительство Р. Ф. и Самарской области».

На прямой вопрос о том, будет ли сохранена прежняя платформа внедорожника, на предприятии отказались отвечать. Сохранение старой, вазовской платформы Chevrolet Niva дает шанс на сохранение заказов сотням российских поставщиков автокомпонентов для этой модели, которые потеряли бы его в случае постановки автомобиля на американской платформе.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*