Главная > Статьи > Mann+Hummel продала недостроенный завод в Тольятти

Mann+Hummel продала недостроенный завод в Тольятти

Об этом говорится в сообщении правительства Самарской области. Немецкая компания строила производственный корпус на площадке Особой экономической зоны в Тольятти с 2014 года. Предприятие планировало выпускать на тольяттинской площадке, в частности, воздушные фильтры. Однако падение объемов автомобильного рынка в России и проблемы в процессе строительства вынудили немецкую компанию пересмотреть свои планы. Подрядчик немецкой компании АО «Промышленное строительство» обанкротился, его гендиректор Игорь Кадыров обвинен в мошенничестве, сейчас его дело рассматривает суд.

Экспертный совет Особой экономической зоны утвердил изменения в составе резидентов особой экономической зоны «Тольятти». На участке, выделенном для компании ООО «Манн+Хуммель Тольятти» для строительства завода по производству автокомпонентов, будет реализован проект ООО «ПМ — композит» по созданию полимербетонного и прессового производства продукции из композиционных материалов (ранее одобренный проект компании ООО «Продмаш-композит»). Немецкой компанией принято решение о выходе из ОЭЗ. Сделка по покупке ООО «Манн+Хуммель Тольятти» состоялась в феврале текущего года.

Какие именно изделия из композиционных материалов будет выпускать компания в сообщении правительства не говорится. На официальному сайте "Продмаш-Композит" сообщается, что компания "развивает производство высоко практичных монолитных кухонных моек под брендом VeryStone", и кроме них "изделия из искусственного камня: кухонные столешницы, подоконники, мойки для ванных комнат, душевые поддоны, возвратная тара, знаки и флажки типа КД-6".

Компания Mann+Hummel уже имеет завод в России, который расположен в Набережных Челнах. Однако продукция компании для ПАО «АВТОВАЗ» по информации «Деталей» поставляется с завода компании в Чехии.

Кроме того, экспертный совет ОЭЗ утвердил перенос проекта в Тольятти компании Mubea, которая планировала выпускать в Тольятти элементы подвески. Начало строительства, которое ранее планировалось завершить в 2016 году, теперь по скорректированным планам начнется лишь в 2019 году. Причины те же — снижение объема российского авторынка.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*