Главная > Статьи > Главный маркетолог «Renault Россия»: «Lada может занять место Logan и Duster»

Главный маркетолог «Renault Россия»: «Lada может занять место Logan и Duster»

Об этом заявил директор по маркетингу российской «дочки» Renault Франсиско Идальго-Маркес в интервью агентству «Автостат». В числе прочих ему был задан вопрос о том, как корпорация решает вопрос по маркетинговому «разведению» на российском рынке Renault и LADA».

«Я могу сказать, что нет какого-то распоряжения «сверху», чтобы направить свое развитие в одну сторону, а LADA — в другую, — ответил Франсиско Идальго-Маркес. — Наша задача — делать наилучшим образом для Renault. Но, конечно, обе стратегии — и для Renault, и для LADA — должны быть сопоставимы. Мы смотрим на последние успехи LADA, мы видим улучшения, их современные модели стали заметно лучше по сравнению с прежней LADA. Поэтому, возможно, со временем они естественным образом займут место народного автомобиля, которое принадлежало Renault благодаря моделям Logan и Duster. Как я уже говорил, тенденция — я имею в виду текущую стратегию Renault — немного приблизиться к положению Renault в Европе, к среднему классу, к позиционированию в среднем сегменте. Повторюсь, обе стратегии — и для Renault, и для LADA — должны быть сопоставимы».

В настоящее время бюджетные модели Renault и Lada на российском рынке находятся практически в одной и той же ценовой нише. Так Renault Logan стоит сейчас от 479 тыс. руб. до 709 990 рублей, Lada Granta продается по цене от 389 тыс. рублей до 558900 рублей, а стоимость Lada Vesta варьируется в зависимости от комплектации от 554 900 рублей до 788 400 рублей. При этом российские модели продаются лучше, чем французские одноклассники. Lada Granta за девять месяцев этого года разошлась «тиражом» в 67 702 единицы, Lada Vesta была продана в количестве 54 641 автомашины, а Logan выбрали лишь 21 243 покупателя
Renault Sandero, цена на который начинается от 489 900 рублей, продан на российском рынке 21 175 раз, а спроектированный на его платформе Lada Xray, минимальная цена которого на 110 тыс. рублей выше, нашел 23 976 владельцев в России.

Вместе с тем, в ближайшие годы АВТОВАЗ обещает выпустить на российский рынок две принципиально новые модели: Lada 4×4, который будет, вероятно, спроектирован на платформе Renault Duster, и Lada Xcode, в основу которого будет положена модульная платформа Renault CMF. При таком раскладе не исключено, что модели АВТОВАЗа полностью заполнят собой бюджетный сегмент российского авторынка, который занимает сейчас Альянс. А Renault будет позиционироваться как более дорогая марка.

Полный текст интервью Франсиско Идальго-Маркеса можно прочесть здесь

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*